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ピクシスエポックとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   マイバッハ  マイバッハ
VS
13.8万円129.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
419 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック G SA3 SAIII ドラレコ シートヒーター CD

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 1オーナ- 禁煙車 デーラー記録簿

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf SA 4WD 4WD キーレス エコアイドル

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマアシ3 前後コーナーセンサー Bカメラ

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック L SA 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA アルミホイール ナビ 電動格納ミラー

    本体価格
    61.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 純正オーディオ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA SDナビフルセグTVETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    48.9万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 SR レザー メモリーパワーシート 純正AW

    本体価格
    953万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    1058万円

関東
100
56.9万円
関西
50
55.9万円
東海
44
57.7万円
北海道
46
59.6万円
九州
68
51.2万円
東北
42
60.5万円
北陸・甲信越
35
64.6万円
中国
14
49.3万円
四国
20
43.3万円
地域別台数
関東
3
1866.5万円
関西
1
577万円
東海
1
1058万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   マイバッハ  マイバッハ
84.2万円136.4万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
658 排気量(cc) 5513~5980
49 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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