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ハイエースコミューターとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとカペラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   マツダ  カペラワゴン
VS
118万円658万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 48万円59万円
カペラワゴンの相場表を見る
56 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー乗用登録10人REVOシート2脚

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 電動スライドドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    540万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 4WD 幼児バス 4+18/1.5人乗り 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0GL ディーゼルターボ 乗車定員14名 電動スライドドア バックカメラ ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 車いす移動車 Bタイプ 車いす固定装置2基 ナビ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ キャプテンシート 7人乗り フルエアロ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBYDICKCOMCAN

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 15人乗り ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ  車いす2名 福祉車輌 ナビ/ETC/Bカメラ/ 10人乗り (ホワイト)

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    48万円

  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

関東
19
326.4万円
関西
12
415.9万円
東海
13
379.5万円
北海道
3
200.9万円
九州
4
327万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
3
---
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
0
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ハイエースコミューターとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   マツダ  カペラワゴン
246.8万円385.2万円 新車時価格 171万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
1998~2982 排気量(cc) 1839~2496
109~160 最高出力(馬力) 125~200
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
14名、15名、22名 乗車定員 5名、7名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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