| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | スズキ ジムニーワイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
468.2万円～989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る |
中古車相場 |
45万円～105万円
ジムニーワイドの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザー70ピックアップとジムニーワイドの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | スズキ ジムニーワイド | |
|---|---|---|
| 350万円 | 新車時価格 | 129.8万円～160.3万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 3550×1600×1670 他 |
| 3955 | 排気量(cc) | 1298～1328 |
| 231 | 最高出力（馬力） | 85～88 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.8～14.6km/L |
|
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
解説 |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998（H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
ランドクルーザー70ピックアップとジムニーワイドの比較トップへ
ランドクルーザー70ピックアップとジムニーワイドの比較トップへ
ランドクルーザー70ピックアップとジムニーワイドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー70ピックアップとジムニーワイドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は15台、ジムニーワイドの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
