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NV350キャラバンとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとMIRAIの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  MIRAI
VS
59.3万円540万円
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中古車相場 53.9万円569万円
MIRAIの相場表を見る
869 中古車掲載台数 168
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ EXパーグリフター付き

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミGXクロムギアVerB ベッド他パーツ多 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 後期型 アラビュー 9インチナビ エアロ

    本体価格
    240万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 1オナ 純正ナビ 全方位 LED 純正15AW

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビBカメラETC後窓キ-レスPW法人1オ-ナTチ

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ Bカメラ フルセグ ETC インテリキー

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純LED後窓ETCキ-レスPW純AW1オ-ナ簿7枚Tチ

    本体価格
    175.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル セーフティセンス 純正9型フルセグナビ

    本体価格
    113.4万円

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    349万円

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    68万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル レザーシート 純正ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

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    98万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒革 ナビ Bカメラ ETC2.0 禁煙車 シートH

    本体価格
    112万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 走行10600KM 黒革 純9型ナビTV 禁煙車

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    本体価格
    370万円

  • トヨタ MIRAI G 衝突被害軽減 燃料電池車 1500W給電

    本体価格
    298万円

関東
394
172.8万円
関西
155
158.7万円
東海
119
207.1万円
北海道
35
200.1万円
九州
54
190.4万円
東北
44
208.2万円
北陸・甲信越
36
147.4万円
中国
24
180.1万円
四国
8
199.5万円
地域別台数
関東
80
230.6万円
関西
18
278.1万円
東海
34
300.5万円
北海道
0
---
九州
14
273.6万円
東北
9
251.2万円
北陸・甲信越
2
297万円
中国
11
169.9万円
四国
0
---

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  MIRAI
189.4万円432.3万円 新車時価格 710万円861万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) 182
FR、4WD 駆動方式 MR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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