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ピクシスジョイとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとSLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   AMG  SLクラス
VS
43.4万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 361万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
157 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII スマアシIII・CDチューナー・ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C G SAII 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ LEDライト ハーフレザーシート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション スマアシIIIインタークーラーターボドラレコ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ETC スマートキー CD パワステ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイCG SA3プライム 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 横滑り防止ABSスマートキーナビ地デジ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 純正ナビ ワンセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    99.1万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLクラス SL500 6.0 特注オーダーモデルSL60法人禁煙特注色内装

    本体価格
    1588万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • AMG SLクラス SL63 2014モデル AMGパフォーマンスPKG

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    790万円

  • AMG SLクラス SL500 6.0 YANASE物ディーラー車 V8‐6.0

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  • AMG SLクラス SL65 ブラックシリーズ 世界限定350台 USバージョン (1 of 175)

    本体価格
    4980万円

関東
40
93.7万円
関西
16
100万円
東海
28
99.2万円
北海道
6
106.5万円
九州
33
97.4万円
東北
6
103.9万円
北陸・甲信越
18
112.7万円
中国
4
84.4万円
四国
6
117.7万円
地域別台数
関東
8
1063.4万円
関西
4
639万円
東海
4
2373.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ピクシスジョイとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   AMG  SLクラス
122万円180.4万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
658 排気量(cc) 5461~5980
52~64 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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