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ピクシスジョイとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
49.8万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 211万円980万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
149 中古車掲載台数 86
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F Gターボ SAIII プライムコレク 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII C GターボSAIII リフトアップ アクティバ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X 禁煙車 SDナビ スマートキー オート

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X・SA3 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    128.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー レーダーセーフティ

    本体価格
    312.4万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMGアドバンスドPKG&AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラマSR 黒革 ナビ TV Bカメラ シートH

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ パワーバックドア

    本体価格
    285万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD アドバンストPKG サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    515.3万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドP パノラマSR ナビ360°

    本体価格
    465.1万円

関東
36
96.3万円
関西
22
102.2万円
東海
18
88.5万円
北海道
7
109万円
九州
23
97.3万円
東北
9
111.6万円
北陸・甲信越
23
109.9万円
中国
6
83.7万円
四国
5
116万円
地域別台数
関東
39
520万円
関西
13
498.4万円
東海
7
642.1万円
北海道
7
431.9万円
九州
4
419.4万円
東北
5
450.2万円
北陸・甲信越
7
549.5万円
中国
4
666.9万円
四国
0
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ピクシスジョイとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
122万円180.4万円 新車時価格 695万円1057万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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