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シーマとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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シーマとピクシスジョイの中古車情報を比較する

日産  シーマ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
22.9万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 49.8万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
200 中古車掲載台数 144
  • 日産 シーマ 3.0 30TR 

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング ターボ 黒革 本州仕入

    本体価格
    69万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV レザーシート・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ユーザー買取車 エアサス フジツボマフラー

    本体価格
    328万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV ローダウン社外AWナビBカメETCキーレス

    本体価格
    148万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 中期型 黒革 BOSEサウンド エアロ 車高調

    本体価格
    87万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX VIP 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ TV バックカメラ スマートキー 純正AW

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD スマアシ・エンスタ・アイドリングストップ

    本体価格
    112.2万円

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    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 社外ナビ Bluetooth 地デジ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 走行24192キロ トヨタSDナビ Bカメラ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 衝突回避支援 スマートキー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII CDステレオ LEDヘッドライト

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ディーラーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    87.8万円

関東
67
131.7万円
関西
27
123.4万円
東海
24
132.7万円
北海道
7
96.5万円
九州
8
110.6万円
東北
8
101.3万円
北陸・甲信越
4
93万円
中国
11
130.1万円
四国
44
133.5万円
地域別台数
関東
36
96.8万円
関西
19
101.8万円
東海
20
88万円
北海道
7
110万円
九州
22
98.9万円
東北
9
116.6万円
北陸・甲信越
19
112万円
中国
7
83.7万円
四国
5
116万円

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シーマとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   トヨタ  ピクシスジョイ
630万円787.5万円 新車時価格 122万円180.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2987~4494 排気量(cc) 658
280 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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