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タンクとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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タンクとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  ISコンバーチブル
VS
44万円198.6万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 104万円328万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1541 中古車掲載台数 45
  • トヨタ タンク 1.0 G-T トヨタセーフティセンス・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T AIS評価書付 両側電動 ターボ ナビTV

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー 左電動ドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側パワスラ HDDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外9型ナビ/地デジTV 両側パワスラ

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 雹害ナビBカメラ両側電動クルコン衝突軽減

    本体価格
    57万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD エンスタ 前後ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    154.9万円

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    289万円

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    120万円

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    本体価格
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    121.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    139.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ ブラックレザーシート バックカメラ

    本体価格
    318万円

関東
457
113万円
関西
170
116.4万円
東海
215
111.8万円
北海道
87
129.1万円
九州
193
118.2万円
東北
140
126.6万円
北陸・甲信越
116
121.6万円
中国
112
119.4万円
四国
51
118.4万円
地域別台数
関東
16
208.4万円
関西
5
164.9万円
東海
17
206.1万円
北海道
0
---
九州
2
125.6万円
東北
1
170.9万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
3
214.3万円
四国
0
---

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タンクとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  ISコンバーチブル
146.3万円204.6万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
996 排気量(cc) 2499~3456
69~98 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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