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C-HRとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
108万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 77万円179万円
アスコットイノーバの相場表を見る
3056 中古車掲載台数 2
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ セーフティセンス-ナビ-Bカメラ-LEDライト

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション TCナビ ETC2.0 BSM ドラレコ 純正AW

    本体価格
    193万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス TSS ICS TCナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 1年保証 Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ・Bモニター・フルセグ・ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビBカメラTVシートヒーター運転支援18AW

    本体価格
    140.7万円

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  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 Si フルノーマル サンルーフ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速 走行13000キロ CB3 修復歴無し

    本体価格
    179万円

関東
725
195.9万円
関西
356
204.8万円
東海
687
195.1万円
北海道
73
207.7万円
九州
511
199.9万円
東北
199
202.4万円
北陸・甲信越
157
201.8万円
中国
214
198.9万円
四国
134
199.9万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  C-HR   ホンダ  アスコットイノーバ
229万円315.5万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1196~1797 排気量(cc) 1997~2258
98~116 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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