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カローラスポーツとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  A7スポーツバック
VS
87.8万円394.9万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 98万円899.7万円
A7スポーツバックの相場表を見る
909 中古車掲載台数 152
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビTVバックカメラ18インチAW

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ/前後ドラレコ/クルコン

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z レーダークルーズ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDフルエアロ HDDナビ OPハーフ革シート

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z セーフティS 9インチナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD /トヨタセ-フティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ETC

    本体価格
    208万円

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  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    148万円

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    458万円

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    292.3万円

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    本体価格
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    198万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD SR ドライビングP アシスタンスP バング

    本体価格
    599万円

関東
252
198.1万円
関西
122
202.7万円
東海
154
210.6万円
北海道
23
178.9万円
九州
133
207.5万円
東北
85
204.6万円
北陸・甲信越
55
220.3万円
中国
57
205.6万円
四国
28
218.3万円
地域別台数
関東
58
414.2万円
関西
26
451.1万円
東海
25
332.4万円
北海道
10
296.3万円
九州
8
284.5万円
東北
5
235.7万円
北陸・甲信越
9
384.9万円
中国
7
447.7万円
四国
4
312.4万円

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カローラスポーツとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  A7スポーツバック
210.6万円297.8万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1196~1986 排気量(cc) 1968~2994
98~170 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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