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カローラツーリングと928を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと928の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ポルシェ  928
VS
109.8万円359.8万円
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中古車相場 ---
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1256 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB セーフティセンス 純正ディスプレイ ETC

    本体価格
    232.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス Tコネクトナビ フTV クルーズC LED

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB セーフティS ナビTV Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ドラレコ・純正アルミ・ETC・LED

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ETC バックモニター

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 軽減B・LED・Bカメラ・ETC・8700km

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    277.8万円

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  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    520万円

  • ポルシェ 928 S4 90年モデル ディーラー車 左H

    本体価格
    668万円

関東
370
212.9万円
関西
178
230.9万円
東海
170
219.6万円
北海道
45
238.7万円
九州
180
219.6万円
東北
97
230.8万円
北陸・甲信越
73
227万円
中国
85
220.8万円
四国
58
221.5万円
地域別台数
関東
2
668万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
520万円
中国
0
---
四国
0
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カローラツーリングと928のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ポルシェ  928
197.6万円338.8万円 新車時価格 1310万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1196~1986 排気量(cc) 5397
98~170 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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