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カローラツーリングとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   UDトラックス  コンドル
VS
109.8万円354.2万円
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中古車相場 120万円1085万円
コンドルの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 103
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    252万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 1オーナー ディスプレイオーディオ LED ETC

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    219.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 バックカメラ TV プリクラ 半革暖席

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA ナビキッド装着 ETC2.0 純正AW

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ワンオーナー/寒冷地仕様

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ・ETC2.0

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DVDプレーヤーETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 ディスプレイオーディオ TSS Bカメ

    本体価格
    178.9万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 平ボディー 増トン 9500kg 6MT アオリセイコーラック 3方開 リターダ

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    210万円

  • UDトラックス コンドル 平ボディー アルミブロック ベッド付き ワイド 6.2mボデー 70アオリ 6MT

    本体価格
    188万円

  • UDトラックス コンドル ロングジャッキ 5段クレーン ラジコン付 LED ETC

    本体価格
    445万円

  • UDトラックス コンドル 増tミニ10輪ステンファームダンプ 予備検R6.7.14 容積約25.9立米

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 2RG-BPR920S2 

    本体価格
    1085万円

  • UDトラックス コンドル 4t P/G付 アルミウイング

    本体価格
    269.5万円

  • UDトラックス コンドル 2.15t積低温冷蔵冷凍車-30℃格納ゲート 

    本体価格
    294万円

  • UDトラックス コンドル 積載2500Kg-3段ラジコン・ハイアウト アルミブロック・ウインチ付き

    本体価格
    258万円

  • UDトラックス コンドル 4t アルミウィング ワイドロング 6200 積載3.2t 荷台内寸L6200W2400H2350

    本体価格
    258万円

関東
368
213.8万円
関西
176
226.5万円
東海
177
218.5万円
北海道
42
240.5万円
九州
189
221.4万円
東北
105
226.9万円
北陸・甲信越
71
223.2万円
中国
86
218.3万円
四国
57
219.9万円
地域別台数
関東
16
311.7万円
関西
16
320.5万円
東海
16
258.5万円
北海道
26
401.7万円
九州
19
338.5万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
4
343.2万円
中国
1
477.6万円
四国
2
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カローラツーリングとコンドルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   UDトラックス  コンドル
197.6万円338.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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