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ライズとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ライズとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
110万円289.9万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 211万円860万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
2842 中古車掲載台数 77
  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙 モデリスタエアロ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z TV クルーズコントロール

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/ス

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突回避支援・ペダル踏み間違い

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 9型ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    255.2万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックSR レーダーセーフティPKG

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    309.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ 本革 ナビTV バックカメラ

    本体価格
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    本体価格
    783万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    551.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/パノラマ/アドバンスド

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティP 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMGアドバンスドPKG&AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ・禁煙車

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    626.3万円

関東
723
204.6万円
関西
355
202.3万円
東海
419
205.7万円
北海道
189
222.3万円
九州
432
205万円
東北
230
219.5万円
北陸・甲信越
198
214.1万円
中国
195
199.7万円
四国
101
209.1万円
地域別台数
関東
34
528.6万円
関西
12
466.8万円
東海
7
615.7万円
北海道
7
431.9万円
九州
3
466.5万円
東北
4
415.8万円
北陸・甲信越
7
543.1万円
中国
3
623.2万円
四国
0
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トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
167.9万円232.8万円 新車時価格 695万円1057万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
996~1196 排気量(cc) 1991
82~98 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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