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ヤリスとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
84.8万円318万円
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中古車相場 36万円170万円
cross up!の相場表を見る
1299 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 ・社外ナビ ・BT・Bカメ・ETC

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突軽減/ナビ/BC/クルコン/スマートキー/E

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正7インチDA&ETC付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 障害物センサー カーテンエアバック

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ パノラマモニタ ETC LED TSS ICS

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    201.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・タイヤ新品・ルーフレール

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 フルセグナビ ETC 純正ホイール

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シートヒーター 障害物センサー(リヤ)

    本体価格
    157.4万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー・前後ドラレコ付き

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ポータブルナビ ETC フォグランプ

    本体価格
    82.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 /SDナビ/TV/Bカメラ/キーレス/ETC/禁煙車

    本体価格
    44.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 インダッシュメモリーナビ ETC 16AW 禁煙車

    本体価格
    65.9万円

関東
345
160.4万円
関西
148
164.9万円
東海
139
164.1万円
北海道
81
167.8万円
九州
146
173.3万円
東北
149
179万円
北陸・甲信越
128
156.5万円
中国
122
164.2万円
四国
41
170.4万円
地域別台数
関東
8
74万円
関西
4
91万円
東海
1
44.9万円
北海道
3
92万円
九州
2
103万円
東北
4
120.3万円
北陸・甲信越
1
82.8万円
中国
2
102万円
四国
0
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トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  cross up!
139.5万円269.4万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
996~1490 排気量(cc) 999
69~120 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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