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ヤリスクロスとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとナイトロの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダッジ  ナイトロ
VS
155.2万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円169.9万円
ナイトロの相場表を見る
1806 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD メモリーナビ TSS エンスタ ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 液晶オーディオ トヨタセーフティ ドラレコ

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタフロントスポイラー

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー 360ビュー ハーフレザー

    本体価格
    297.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ・バックカメラ付

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ ETC

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲カメラ クリアランスソナー ETC LED

    本体価格
    248.8万円

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  • ダッジ ナイトロ SXT クルコンPWシートサイドカメラ Pセンサー

    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    65万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 本革 ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • ダッジ ナイトロ SE ナビ ETC バックカメラ 4WD アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT メモリーナビ 前後ドラレコ Bluetooth ETC

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ETC/TV/ナビ 車検整備付

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サイドカメラ 右ハンドル LED室内灯 取説

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ 地デジTV Bluetooth

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    88万円

  • ダッジ ナイトロ R/T カロッツェリアナビ Bluetooth フルセグ

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    98万円

  • ダッジ ナイトロ SE 後席モニターETC キーレス 腰下塗装済!

    本体価格
    95万円

関東
404
242.3万円
関西
235
249.9万円
東海
264
250.5万円
北海道
99
248万円
九州
322
252.5万円
東北
142
253.8万円
北陸・甲信越
130
252.8万円
中国
149
247.3万円
四国
61
247.1万円
地域別台数
関東
12
81.9万円
関西
3
121万円
東海
2
59.9万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとナイトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダッジ  ナイトロ
179.8万円315.6万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1490 排気量(cc) 3700
91~120 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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