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ヤリスクロスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
149万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 49万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
1908 中古車掲載台数 221
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・カメラ・スターター・TV・ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ全方位カメラ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 保証書/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 2年間距離無制限保証

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ TV 全周囲モニター  フルエアロ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z シートヒーター/ナビ/バックモニター

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    208.5万円

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    本体価格
    498万円

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    598万円

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    189.8万円

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    241.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ヒーター付P革シート Bカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    123.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ EXC-P RSP ヒ-タ-ク-ラ-黒革 MEコネ2年保証

    本体価格
    478万円

関東
434
238.1万円
関西
241
244.9万円
東海
313
245.9万円
北海道
88
248.4万円
九州
330
251.7万円
東北
149
253万円
北陸・甲信越
135
254.4万円
中国
140
244.6万円
四国
78
248.2万円
地域別台数
関東
88
402.1万円
関西
39
420万円
東海
49
356.4万円
北海道
7
383.8万円
九州
10
458.6万円
東北
7
282.5万円
北陸・甲信越
12
422.8万円
中国
4
449.5万円
四国
5
447.2万円

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ヤリスクロスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
179.8万円315.6万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1490 排気量(cc) 1949~2996
91~120 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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