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ランドクルーザー300とダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
839.7万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 126万円415万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
238 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/クールBOX

    本体価格
    1199万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    1166万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 VX 4WD 

    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 革 SR 電動デフロック クールBOX 360度

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 ZX リフトアップ 東京オートサロン出展車 

    本体価格
    1169万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 12.3型JBLナビ リアエンター モデリスタ

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 VX 4WD 1オーナー リアエンター モデリスタ

    本体価格
    1110万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ SR リアエンタ 寒冷地

    本体価格
    1165万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 登録済み未使用車ヒッチメンバ-ク-ラBOX

    本体価格
    1188万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタフルエアロ リヤエンタメ 本革

    本体価格
    1360万円

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    本体価格
    148万円

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    165万円

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    376万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ペットトリミングカー 移動ペットサロン バスタブ 湯沸かし器 シャワー 水タンク

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 5速コラム  リア観音開き 両側スライドドア ディーゼル エアコン

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 4WD 観音開き 5MT 4WD

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカ- ケ-タリングカ- 移動販売車 NoxPm適合車 冷凍冷蔵コ-ルドテ-ブル

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル 4WD キッチンカー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    415万円

関東
35
1185.6万円
関西
52
1166万円
東海
51
1148万円
北海道
19
1194.6万円
九州
35
1158万円
東北
15
1163.3万円
北陸・甲信越
9
1068万円
中国
15
1163.1万円
四国
7
1147.4万円
地域別台数
関東
3
243.3万円
関西
2
251万円
東海
3
292.8万円
北海道
1
168万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー300   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
510万円800万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3345~3444 排気量(cc) ---
309~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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