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ランドクルーザー300とビートルを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とビートルの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
880万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 59.9万円467.5万円
ビートルの相場表を見る
255 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD シートヒーター ルーフ バックモニター

    本体価格
    1139万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 3.3DT GRスポーツ 4WD

    本体価格
    1160万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー モデリスタ スペアタイヤ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ JBL リアエンタメ モデリスタ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD レイズ20インチホイール

    本体価格
    1188万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 広島県限定発売

    本体価格
    1247.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/リヤエンターテイメント/JBL

    本体価格
    1125万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD MODELLISTAエアロ

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ 12.3型ナビ 空気圧 Rエンター

    本体価格
    1125万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 法人ワンオナ・フルOP・ベージュ革

    本体価格
    1178万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S ディーラー車/ルーフラック

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 右ハンドル・クーラー 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 同色全塗装 クーラー付

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 左ハンドル 4MT 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1970年 

    本体価格
    181万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ターボ 

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 

    本体価格
    148.8万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキビー エアコン付 リヤブラインド 車庫保管

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1300S フロア4速 110AD 車検令和6年9月

    本体価格
    188万円

関東
38
1166.6万円
関西
51
1170.7万円
東海
59
1147.6万円
北海道
18
1203.6万円
九州
34
1127.9万円
東北
14
1160.6万円
北陸・甲信越
9
1126.9万円
中国
25
1140.6万円
四国
7
1148.3万円
地域別台数
関東
12
186.3万円
関西
10
204.9万円
東海
15
183.2万円
北海道
3
154.5万円
九州
7
202.6万円
東北
2
108.9万円
北陸・甲信越
3
259万円
中国
4
201.7万円
四国
3
145万円

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トヨタ  ランドクルーザー300   フォルクスワーゲン  ビートル
510万円800万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3345~3444 排気量(cc) ---
309~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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