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カローラクロスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
192.5万円1144万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 198万円900万円
GLAクラスの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 103
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    366.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    333.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9型ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型DA360°カメラBSMパノラマルーフ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ/ルーフレール/AC100V

    本体価格
    382万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS ICS 大画面DO ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー モデリスタ 純正ナビ 全方位

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    352.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5DA パノラマルーフ パノラマルーフ

    本体価格
    348万円

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関東
293
302.8万円
関西
156
314.3万円
東海
204
308.6万円
北海道
43
340.6万円
九州
211
305.8万円
東北
62
312.6万円
北陸・甲信越
51
327.6万円
中国
101
310.3万円
四国
45
295.1万円
地域別台数
関東
43
575.9万円
関西
24
532万円
東海
17
673万円
北海道
3
284万円
九州
2
452万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
642.3万円
中国
6
586.7万円
四国
0
---

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カローラクロスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデスAMG  GLAクラス
199.9万円345.9万円 新車時価格 707万円1032万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1797~1986 排気量(cc) 1991
98~170 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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