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カローラクロスとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
192.5万円439.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 777万円2438万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突軽減ブレーキ フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/純正エアロ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    304万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・ブラインドモニタースポット付き

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 純正10.5型ナビ Bカメラ ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイナビ付き 電源コンセント

    本体価格
    276万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減装置パノラミックモニター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ LEDライト

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ BSM LEDライト ETC

    本体価格
    239.8万円

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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ナイトビュー S/R 360度カメラ Pシート

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    953万円

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    本体価格
    1750万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 1年保証付き/禁煙車/

    本体価格
    910万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックP パノラミックルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 テール カーボンキット

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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG/ZEES可変マフラ/パナメリ

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1668万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMG/ダイナミックPKG スワロフスキーPKG

    本体価格
    777万円

関東
281
303.7万円
関西
155
310.5万円
東海
200
308.2万円
北海道
39
343万円
九州
208
306.1万円
東北
58
315.8万円
北陸・甲信越
46
330.4万円
中国
97
311.7万円
四国
43
295.2万円
地域別台数
関東
5
1585.2万円
関西
1
777万円
東海
3
1316万円
北海道
0
---
九州
1
1041.4万円
東北
1
900万円
北陸・甲信越
2
905.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
199.9万円345.9万円 新車時価格 2448万円3376万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 3982~5980
98~170 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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