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カローラクロスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
192.5万円439.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 38万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 243
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー バックカメラ LED

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1500W給電・ドラレコ・エンスタ装備

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 地デジ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S ETC・Bモニター・ナビ付

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラクロス カローラクロス ハイブリッド Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    298.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー

    本体価格
    269.9万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー サンルーフ・黒革

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    144万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 スポーツパッケージ AMGマフラ-ETC禁煙 純正AMGホイル

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    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ Brumesterサウンドシステム サンルーフ

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期最終型 サンルーフ ACC AppleCarPley

    本体価格
    205万円

関東
280
303.5万円
関西
154
310.3万円
東海
201
308.6万円
北海道
40
343.7万円
九州
208
306.6万円
東北
57
315.3万円
北陸・甲信越
46
329.4万円
中国
96
311.9万円
四国
43
295.5万円
地域別台数
関東
98
435.7万円
関西
54
429.8万円
東海
47
349.4万円
北海道
8
315.4万円
九州
12
373万円
東北
6
295.6万円
北陸・甲信越
10
374.3万円
中国
6
447.1万円
四国
2
358.9万円

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カローラクロスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
199.9万円345.9万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1949~2996
98~170 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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