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クラウンクロスオーバーとファントムを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとファントムの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ロールスロイス  ファントム
VS
407万円880万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1198万円7950万円
ファントムの相場表を見る
497 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    473万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ 

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    568.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車ナビBモニターETC

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー G アドバンスドレザーパッケージ 4WD HV モデリスタエアロ ローダウン 21AW

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    522.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン HVクロスオーバーRSアド ディスプレイオーディオ・ナビ・TV

    本体価格
    622万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 本革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    589万円

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    応談

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    2360万円

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5480万円

関東
134
519.7万円
関西
68
541.3万円
東海
83
561.8万円
北海道
24
570万円
九州
91
543.3万円
東北
25
543.8万円
北陸・甲信越
20
555万円
中国
31
550.8万円
四国
21
541万円
地域別台数
関東
7
4442.5万円
関西
3
3189万円
東海
3
4755万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2360万円
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ロールスロイス  ファントム
435万円755万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2393~2487 排気量(cc) 6748~6750
186~272 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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