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GRカローラとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとアバランチの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   シボレー  アバランチ
VS
640万円1168万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 158.8万円300万円
アバランチの相場表を見る
29 中古車掲載台数 18
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT・JBL・クルコン・RCTA・BSM

    本体価格
    770万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    640万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 走行9307km 6速MT  LEDヘッドライト

    本体価格
    645万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・6MT・ターボ

    本体価格
    675.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証 HUD JBL ワイヤレスチャージ

    本体価格
    645.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 50台限定色・ドライブレコーダー前後

    本体価格
    693万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT ナビ TV バックカメラ ETC Qi充電

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 改善進化型2024モデル フルオプション仕様

    本体価格
    690万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチディスプレイ 2.0ETC

    本体価格
    645万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチディスプレイ JBLサウンド BSM

    本体価格
    704.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ  ベース HDDナビ ビルシュタインサス

    本体価格
    176万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 3インチリフトアップ・サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT リフトアップ 20インチホイール ナビ

    本体価格
    265万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    247万円

  • シボレー アバランチ /1ナンバー貨物登録 

    本体価格
    72万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

関東
3
818.6万円
関西
13
719万円
東海
6
680.9万円
北海道
1
777万円
九州
3
686.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
698万円
中国
1
683.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
196.3万円
関西
1
228.5万円
東海
9
202.6万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

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GRカローラとアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   シボレー  アバランチ
525万円715万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1618 排気量(cc) 5300~6000
304 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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