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クラウンスポーツとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  F8トリブート
VS
510万円795万円
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中古車相場 4050万円4980万円
F8トリブートの相場表を見る
101 中古車掲載台数 32
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ デジタルミラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    630万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 12.3ディスプレイA

    本体価格
    711.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー・モデリスタエアロ・ドラレコ

    本体価格
    688.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙 モデリスタフルエアロ ガラスルーフ

    本体価格
    637.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルミラー 内装茶革

    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ  ローダウン

    本体価格
    685万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 新型PHEVプラグイン SPORT RS E-Four

    本体価格
    760万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 12.3型ナビ デジタルミラー

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラマルーフ

    本体価格
    724万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 黒革 デジタルミラー BSM

    本体価格
    649.8万円

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    本体価格
    4180万円

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    4349万円

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    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 右ハンドル OP695

    本体価格
    4355万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT スペシャル・デザイン・シート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT FrontLift・カーボン・レッドレザー・LED

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装カーボン レーシングシート OP1107

    本体価格
    4350万円

関東
18
679.7万円
関西
24
660.7万円
東海
35
666.6万円
北海道
4
667.9万円
九州
9
673.8万円
東北
2
745.3万円
北陸・甲信越
5
650.3万円
中国
3
669.8万円
四国
1
652万円
地域別台数
関東
10
4261.4万円
関西
8
4403.2万円
東海
8
4531.7万円
北海道
4
4257万円
九州
1
4058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4350万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  F8トリブート
590万円765万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2487 排気量(cc) 3902
186 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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