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296GTBとC+podを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   トヨタ  C+pod
VS
4330万円5380万円
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中古車相場 126.5万円158万円
C+podの相場表を見る
28 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H 特注カラー サラウンドビュー 鍛造20AW

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H リフター LEDカーボンステアリング

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Grigio Scuro/Cuoio

    本体価格
    4460万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Fサスペンションリフト・LEDカーボンステア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 右H Fリフター 鍛造ダイヤモンドホイール

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP667 カーボンエクステリア & インテリア

    本体価格
    4680万円

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    158万円

  • トヨタ C+pod C+Pod G 

    本体価格
    187万円

関東
12
4758.3万円
関西
6
5025万円
東海
8
4679.8万円
北海道
0
---
九州
2
4440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
142.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
172.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  296GTB   トヨタ  C+pod
3678万円 新車時価格 165万円173.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
2992 排気量(cc) ---
663 最高出力(馬力) 12
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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