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インプレッサG4とモデルYを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   テスラ  モデルY
VS
21.8万円228万円
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中古車相場 384.4万円750.8万円
モデルYの相場表を見る
282 中古車掲載台数 50
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 1オーナ12セ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグ ETC 3年保証付

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV 純正AW

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト クルーズコントロール付き

    本体価格
    105.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト ナビ ETC

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 SDナビTVナノイー付 ETC

    本体価格
    142.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ナビ/バックカメラ/BLACKレザー

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 2019年/走行19000km/修復歴無/CS認定車

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正メモリーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルY ロングレンジ/AWD/オートパイロット /オールブラックプレミアムインテリア

    本体価格
    505万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー 20AW ガラスルーフ

    本体価格
    応談

  • テスラ モデルY RWD ブラックレザーシート/パノラマルーフ エハンストオートパイロット/禁煙車/ナビ

    本体価格
    438万円

  • テスラ モデルY RWD フルセルフ ガラスルーフ オートP シートヒーター 19インチ Ryzen

    本体価格
    420万円

  • テスラ モデルY RWD ナビ/BT/ETC/B+Sカメラ/クルコン/Pシート

    本体価格
    436.7万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス ワンオーナー 21インチタービンホイール

    本体価格
    499万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット ブラックレザー

    本体価格
    538万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス 1オナ ALLガラスルーフ デュアルモーター

    本体価格
    558万円

  • テスラ モデルY モデルY 19インチAW・ブラックレザー・ガラスルーフ

    本体価格
    429.8万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス AWD ガラスルーフ

    本体価格
    642万円

関東
102
93.8万円
関西
28
101.4万円
東海
30
100.7万円
北海道
40
80.6万円
九州
22
87.5万円
東北
32
101.7万円
北陸・甲信越
16
86.9万円
中国
7
79万円
四国
5
72.4万円
地域別台数
関東
20
478.2万円
関西
9
483.9万円
東海
10
487.3万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
556.3万円
北陸・甲信越
4
516.3万円
中国
4
533万円
四国
0
---

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インプレッサG4とモデルYのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   テスラ  モデルY
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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