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クラウンクロスオーバーとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国ホンダ  オデッセイ
VS
407万円880万円
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中古車相場 139.9万円348万円
オデッセイの相場表を見る
499 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオーナー 革シート サンルーフ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 登録済未使用車・TV・Dミラー・360°カメラ

    本体価格
    593万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突軽減 スマキー 純正ナビ パノラマM

    本体価格
    634.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ レザーパッケージ

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ドラレコ・LED・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    551.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD モデリスタエアロ/メーカーナビ/RS用21AW

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD モデリスタフルエアロ&サンルーフ

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 北米専売車 サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    139.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ 新並 1オーナー 後期モデルレザーインテリアサンR屋内保管

    本体価格
    215万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 

    本体価格
    150万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 

    本体価格
    148万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 両側電動スライド サンルーフ レザー

    本体価格
    348万円

関東
132
519.2万円
関西
68
541.9万円
東海
83
560.5万円
北海道
24
567万円
九州
94
543.8万円
東北
25
543.8万円
北陸・甲信越
18
565.3万円
中国
31
549.6万円
四国
24
539.8万円
地域別台数
関東
2
248万円
関西
2
182.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国ホンダ  オデッセイ
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 3500
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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