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CLSクラスとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとリッジラインの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   米国ホンダ  リッジライン
VS
38万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 176.8万円285万円
リッジラインの相場表を見る
243 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー エアコンクーラーキーレスサイドエアバッグ

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ツートンレザー Burmester 19AW

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMG S65仕様 S63仕様 サンルーフ 4人乗り

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 試乗車&サンルーフ&HUD

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー デジーノ リミテッド 自社 ローン ナビ TV

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 ベージュ革 サンルーフ ナビBカメTV

    本体価格
    129.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 レ-ダ-セ-フティPKG/ディ-ラ-整備/バネサス

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ シートヒーター シートエ

    本体価格
    345.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ メーカーナビTV レダクル サンルーフ

    本体価格
    377.8万円

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  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 新車並行 22インチAW シートカバー

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    198万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    209万円

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    698万円

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    489.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 

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    285万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD タイヤ新品/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    180万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

関東
98
430.8万円
関西
55
431万円
東海
46
347.9万円
北海道
8
315.4万円
九州
12
373万円
東北
6
295.6万円
北陸・甲信越
10
374.3万円
中国
6
447.4万円
四国
2
358.9万円
地域別台数
関東
4
333.8万円
関西
1
489.9万円
東海
2
194万円
北海道
3
223.3万円
九州
0
---
東北
1
209万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとリッジラインのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   米国ホンダ  リッジライン
799万円1261.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2996 排気量(cc) 3500
194~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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