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GクラスとFXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   米国インフィニティ  FX
VS
750万円3660万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 67.1万円279.9万円
FXの相場表を見る
272 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 各パーツブラックペイント ナイトPKG仕様

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD NORLUNDデモカー rotiform20インチSTL

    本体価格
    2480万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 限定車 赤本革 マットカーボン ドラレコ

    本体価格
    2898万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアPプラス ドラレコ S/R

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoエクスクルーシブP harman/kardon

    本体価格
    1049.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD スペシャルオーダー車AMGナイトpkg

    本体価格
    3180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 50th アニバーサリー エディション 4WD 限定50台 SR ナイトPKG デジーノレザー

    本体価格
    1549.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD マットブラック・限定車・左ハンドル

    本体価格
    2249万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXCインテリアP/AMG20inAW/黒本革

    本体価格
    1380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEXクルーシブP 右H 1オナ 禁煙車

    本体価格
    2380万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    98万円

  • 米国インフィニティ FX 35 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    134.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 純正20インチAW BOSEサウンドシステム

    本体価格
    67.1万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 純正ナビ日本仕様実走行全方位カメラ

    本体価格
    117.4万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 社外ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    206万円

  • 米国インフィニティ FX 35 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    209万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/サンルーフ/シートエアコン/本革

    本体価格
    179.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 禁煙サンルーフ車高調22インチ社外AW

    本体価格
    105.1万円

  • 米国インフィニティ FX 35 本革/ナビ/TV/ETC/全周囲カメラ/サンルーフ

    本体価格
    199.9万円

関東
85
2510.9万円
関西
59
2475.7万円
東海
67
2244.8万円
北海道
15
2632.6万円
九州
16
2389.8万円
東北
3
2773.3万円
北陸・甲信越
8
2375.3万円
中国
16
2408.2万円
四国
3
704.5万円
地域別台数
関東
19
173.7万円
関西
0
---
東海
1
138.8万円
北海道
0
---
九州
2
116.5万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   米国インフィニティ  FX
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 3500~5000
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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