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パサートオールトラックとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   米国日産  アルマダ
VS
78万円488万円
パサートオールトラックの相場表を見る
中古車相場 120万円198万円
アルマダの相場表を見る
20 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 黒革電動シート 純正18AW

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 4モーション 冬タイヤ 茶革シート ナビ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ACC TV 360°カメラ ETC LKA

    本体価格
    235.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビBカメラACC LED 弊社元デモカー

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD バーチャルCPナビ 360°ベンチレーター ACC

    本体価格
    225.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    79.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビアラウンドビュー18インチ2.0ETC

    本体価格
    398万円

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  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 新車並行

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    198万円

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  • 米国日産 アルマダ SE US NISSAN

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    128万円

  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

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    179万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2006年モデル アメリカカーファックス有り

    本体価格
    125万円

  • 米国日産 アルマダ LE 4WD ※オートローン対応 新車並行 2004年モデル

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ LE 4WD 後期型/インテリキー/9インチナビTV/SR

    本体価格
    168万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2006年モデル パートタイム4WD

    本体価格
    120万円

関東
10
326.2万円
関西
0
---
東海
2
304万円
北海道
2
163.5万円
九州
0
---
東北
2
157.6万円
北陸・甲信越
3
364.3万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円
地域別台数
関東
4
142.8万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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パサートオールトラックとアルマダのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   米国日産  アルマダ
509.9万円699.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1855×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) 5600
190 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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