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765LTスパイダーとXL7を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  765LTスパイダー   米国スズキ  XL7
VS
6300万円6880万円
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中古車相場 140万円
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5 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 MSOカーボンExt&Int/OP1200

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 右H/世界限定765台/カーボンOP/MSO色

    本体価格
    6300万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント  Fリフト カーボンパック

    本体価格
    6498万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 フロントリフター HREWheels

    本体価格
    6880万円

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  • 米国スズキ XL7 Luxury 2008年式 4WD ETC BluetoothAudio

    本体価格
    140万円

関東
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地域別台数
関東
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関西
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北海道
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765LTスパイダーとXL7のカタログ情報を比較する

マクラーレン  765LTスパイダー   米国スズキ  XL7
4950万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) ---
3994 排気量(cc) ---
765 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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