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ハイエースとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとタコマの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   米国トヨタ  タコマ
VS
46万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 135万円929.8万円
タコマの相場表を見る
1094 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 車中泊ベッドキット 床 テーブル ナビ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム ETC/片側スライド/バックカメラ/3列シート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジ/SALOON1/ALPINE/4WD制作可

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 衝突軽減  レーンキープ  純正オーディオ

    本体価格
    339.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 7人乗りキャンピング・ベッドキット・新車

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Bluetooth対応ナビTV1後席モニター0人乗り

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装ベット架装 スタンダードパッケージ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ NEWASシートアレンジアルパインナビ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Renoca CoastLine丸目フェ

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO 2023yモデル 新車並行 サンルーフ 黒革

    本体価格
    929.8万円

  • 米国トヨタ タコマ NEWMODEL TACOMA TRD-OFFROAD V6 2.4L 278ps

    本体価格
    1059万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO 新車並行 未登録 FOX製ショック

    本体価格
    899.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD 新車並行車

    本体価格
    338万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 

    本体価格
    298万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRD PRO キャンパーシェル・SCS黒16AW・360°カメラ

    本体価格
    818万円

  • 米国トヨタ タコマ レギュラーキャブ 

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 3.4 V6 4WD 新車並行 純正AW  新品タイヤ  車検整備付

    本体価格
    254.8万円

  • 米国トヨタ タコマ TRDスポーツ 6インチリフトアップ 構造変更済み車

    本体価格
    409.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 2006年モデル グリルガード

    本体価格
    195万円

関東
379
350.2万円
関西
151
355.6万円
東海
157
368.3万円
北海道
87
352.8万円
九州
130
336.4万円
東北
58
328.3万円
北陸・甲信越
44
380.6万円
中国
36
312.8万円
四国
52
217.1万円
地域別台数
関東
15
451万円
関西
2
519.9万円
東海
18
678.9万円
北海道
5
566万円
九州
4
242.3万円
東北
2
657.7万円
北陸・甲信越
1
209.9万円
中国
3
235.5万円
四国
1
598万円

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ハイエースとタコマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   米国トヨタ  タコマ
226.8万円540.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) 2700~3500
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 0名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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