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4シリーズグランクーペとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   米国トヨタ  タンドラ
VS
89.9万円777万円
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中古車相場 98万円1385万円
タンドラの相場表を見る
273 中古車掲載台数 183
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 黒革 ACC 社外地デジ シートヒーター

    本体価格
    172万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD オイスター革 iD7 ACC HUD ウッドP 19AW

    本体価格
    678万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アイボリー革 ハイラインP ブルックリンG

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 TV

    本体価格
    539.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 本革 電動リア BSM 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハイラインP コンフォートP

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC NEWiDriveナビ Bカメラ DTV 禁煙車

    本体価格
    125.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ BMW1年保証 赤革 電動リヤゲート 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 新車保証継承 ヘッドアップD ACC 禁煙

    本体価格
    476万円

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 パートタイム シートヒーター

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    1028万円

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    373万円

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    543万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    638万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDオフロードPKG/新車並行/SR/FシートH

    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 TRDオフロードPKG

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    359万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 TRDオフロード USモデル 新車並行 ワンオーナー 4×4

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    985万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 2012y後期モデル 走行証明書付 切替式4WD

    本体価格
    348万円

関東
122
373.2万円
関西
55
363.7万円
東海
39
379.7万円
北海道
7
257.4万円
九州
18
389.1万円
東北
11
377.3万円
北陸・甲信越
8
340.2万円
中国
10
333万円
四国
3
344.9万円
地域別台数
関東
64
561.5万円
関西
15
506.6万円
東海
57
773万円
北海道
22
622.8万円
九州
4
333.6万円
東北
13
590.6万円
北陸・甲信越
3
211.1万円
中国
3
279.4万円
四国
2
564万円

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4シリーズグランクーペとタンドラのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   米国トヨタ  タンドラ
620万円1082万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) 4000~5700
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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