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タンクとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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タンクとタンドラの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   米国トヨタ  タンドラ
VS
44万円190.6万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 98万円1385万円
タンドラの相場表を見る
1539 中古車掲載台数 180
  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ NSZT-W68T/両側電動スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側電動スライド 禁煙車 38289km ETC

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD スマートアシスト エンジンスターター

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ パノラミックビュー 両側パワスラ LED

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク G-T 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減 7インチナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    94.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 リフトアップ オーバフェンダー

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車パワーステップ3ナンバー登録

    本体価格
    1373万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 4WD リフトアップ

    本体価格
    519.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス オートチェック有/LEXANI24インチAW

    本体価格
    373万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスプラチナム 4WD 新車 トノカバー パワーランニングボード

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 新並 2013年モデル FUEL18インチAW

    本体価格
    362.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 バックカメラ スノータイヤ有

    本体価格
    259万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794ED ロングベット JBL Rバネサス パノラミックビューM トノカバー LED

    本体価格
    1389.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 ローダウン・社外ナビ・レザーシート

    本体価格
    301.2万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 2015年モデル 4WDサンルーフ キャノピー

    本体価格
    580万円

関東
459
112.1万円
関西
174
116.4万円
東海
214
112.4万円
北海道
83
129.4万円
九州
191
117.8万円
東北
139
126.5万円
北陸・甲信越
115
122万円
中国
113
118.8万円
四国
51
118.4万円
地域別台数
関東
65
544万円
関西
14
522.1万円
東海
54
800.4万円
北海道
22
622.8万円
九州
5
306.3万円
東北
12
622.8万円
北陸・甲信越
3
211.1万円
中国
3
279.4万円
四国
2
564万円

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トヨタ  タンク   米国トヨタ  タンドラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 4000~5700
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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