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GLCとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   米国トヨタ  プリウス
VS
182.8万円998万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 114万円438万円
プリウスの相場表を見る
382 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 63スタイリング

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 純ナビ/360°カメラ/ハーフ/電動トランク/

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ブルメスター 360カメラ DTV BT

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダークルーズ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD BSM HUD クルコン オートライト

    本体価格
    544.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・パノラマルーフ・車検満

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ サンルーフ Burmester

    本体価格
    254万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 内装茶革 エアサス

    本体価格
    889万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシヴパッケージ

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 RSP Bカメラ 純正ナビ フルセグ シートH

    本体価格
    250.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115万円

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    158万円

  • 米国トヨタ プリウス プリウスプライム/PHV/モデリスタエアロ 新車平行/黒革シート/HUD/スマキー2本/

    本体価格
    438万円

  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード 左ハンドル モデリスタエアロ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード 左ハンドル スマートシフトスイッチ

    本体価格
    160万円

  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード 

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Two モデリスタ BIG-X 地デジ BT Bカメ

    本体価格
    249.9万円

関東
167
565.7万円
関西
71
476.3万円
東海
68
503.3万円
北海道
18
377.4万円
九州
16
523.8万円
東北
15
542万円
北陸・甲信越
12
425.4万円
中国
8
550.2万円
四国
7
627万円
地域別台数
関東
3
269.3万円
関西
1
160万円
東海
2
126.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
114万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  GLC   米国トヨタ  プリウス
820万円998万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 1800
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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