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XC70とアバランチを比較! - みんなの比較車種

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XC70とアバランチの中古車情報を比較する

ボルボ  XC70   シボレー  アバランチ
VS
22万円197万円
XC70の相場表を見る
中古車相場 158.8万円300万円
アバランチの相場表を見る
28 中古車掲載台数 18
  • ボルボ XC70 T6 AWD SE 4WD 2011モデル/2オナ/黒革/HDD/FOUR-C/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD オープンカントリー サンルーフ

    本体価格
    62万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 当店管理ユーザー車 ベージュ本革シート

    本体価格
    59.7万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 後期型 禁煙車 アイシン ルーフボックス

    本体価格
    75万円

  • ボルボ XC70 T6 SE AWD 4WD シートクーラー/ヒーター バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD ワンオーナー 禁煙 ボルボディーラー整備

    本体価格
    50万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 禁煙車 黒革シート ガラスサンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD 黒革シート サンルーフ 純正HDDナビ 禁煙車

    本体価格
    83万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD 衝突軽減ブレーキ・ACC・BLIS

    本体価格
    99万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD 禁煙 ナビ フルセグ CD キーレス ETC AW

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    188万円

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    158.8万円

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    72万円

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    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 自社 ローン

    本体価格
    228.5万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD アルパインナビ ブルートゥースOD Bカメ

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    286万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    268.8万円

関東
12
81.5万円
関西
5
71.6万円
東海
5
76.9万円
北海道
1
48万円
九州
2
104.9万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
149.7万円
関西
1
228.5万円
東海
9
202.6万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

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XC70とアバランチのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC70   シボレー  アバランチ
585万円679万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4840×1890×1605 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1968~3192 排気量(cc) 5300~6000
238~304 最高出力(馬力) 325
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.1~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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