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RXとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RXとC70カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  RX   ボルボ  C70カブリオレ
VS
81万円1205.2万円
RXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円153万円
C70カブリオレの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 18
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 衝突軽減 本革 サンルーフ パノラミック

    本体価格
    485万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ レクサスセーフティ+・BSM・カラーHUD

    本体価格
    441.6万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    988.8万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 6人乗り BSM AC100V 全方位

    本体価格
    453万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 黒革S12セグHDDナビ全方位

    本体価格
    405.8万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ サンルーフ 本革シート 全周囲モニター

    本体価格
    499万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 車検8年4月・

    本体価格
    295万円

  • レクサス RX 450h バージョンL LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    478万円

  • レクサス RX 300 バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    495万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 認定中古車 20インチアルミホイール

    本体価格
    555万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 正規ディーラー車 電動オープン 白革 ナビ

    本体価格
    55万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル ベージュ革 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    43.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE 電動オープン 革シート ナビ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル バックカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    44万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 ホワイトレザーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    143万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル D車・右H・ベージュ革・社外18AW・SDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 最終型 電動オープン 黒革 保証付

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 後期型 記録簿 禁煙車 電動オープン

    本体価格
    153万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE 本革 電動メタルトップ ナビ Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 スマートキー 茶革シート 禁煙 Dynaudio

    本体価格
    125万円

関東
335
485.8万円
関西
198
497.7万円
東海
259
487.7万円
北海道
83
511.7万円
九州
203
479.8万円
東北
47
476.5万円
北陸・甲信越
51
442.6万円
中国
56
476.8万円
四国
27
463.6万円
地域別台数
関東
10
85.7万円
関西
2
49.4万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
3
78.6万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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RXとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ボルボ  C70カブリオレ
664万円901万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
2393~2487 排気量(cc) 2434~2521
185~279 最高出力(馬力) 140~230
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

---
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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