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マカンとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マカンとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ボルボ  C70カブリオレ
VS
218万円1549万円
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中古車相場 29.8万円153万円
C70カブリオレの相場表を見る
422 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ マカン PDK 4WD Macan

    本体価格
    985万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 茶革 シートヒーター 純正20AW スポエグ

    本体価格
    535.1万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD サンルーフ 21インチAW スポエキ ACC

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期 スポクロP 黒革 純ナビTV 360カメラ

    本体価格
    626.2万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD レザー スポクロ PASM スポーツデザイン

    本体価格
    749.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG 19インチAW CarPlay

    本体価格
    369.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 黒革 BOSE 純正20AW エントリードライブ

    本体価格
    334万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG 専用カーゴマット

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD OP160・デイーラ点検車検整備履歴13回

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    109.9万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン オートクルーズ ナビ ETC

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    59万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル バックカメラ/シートヒーター/ETC

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    44万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE 電動オープン 革シート ナビ Bカメラ

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    58万円

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  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE HDDナビTV DVD ETC

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    69.3万円

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    本体価格
    72万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 最終型 電動オープン 黒革 保証付

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 

    本体価格
    58万円

関東
165
663.6万円
関西
67
733万円
東海
84
663万円
北海道
20
565.2万円
九州
30
744.2万円
東北
12
662.4万円
北陸・甲信越
25
651.5万円
中国
11
638.7万円
四国
8
495万円
地域別台数
関東
10
85.7万円
関西
2
49.4万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
3
78.6万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

マカンの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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マカンとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ボルボ  C70カブリオレ
616万円1295万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1984~3604 排気量(cc) 2434~2521
237~440 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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