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RC FとS90を比較! - みんなの比較車種

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RC FとS90の中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ボルボ  S90
VS
299.9万円1750万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 68万円809.8万円
S90の相場表を見る
90 中古車掲載台数 68
  • レクサス RC F エンスージアスト 法人1オーナー 25台限定車 禁煙車

    本体価格
    1750万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ/プリクラ/TVD/革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F 5.0 鍛造20インチ オーリンズ車高調マフラー

    本体価格
    498.8万円

  • レクサス RC F 5.0 レーダークルーズ/サンルーフ/マクレビ

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス RC F 5.0 本革 メーカーナビ地デジ ワーク20AW

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マークレビンソン 純正19AW

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    529万円

  • レクサス RC F 5.0 本革 メーカーナビ地デジ マクレビ

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス RC F 5.0 認定中古車 クリアランスソナー

    本体価格
    600万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオーナー&禁煙車 本革シート

    本体価格
    499万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ B&Wプレミアムサウンド ETC

    本体価格
    374万円

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    749万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD MY2023・登録済み未使用車・B&Wサウンド

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    768万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD グーグル搭載 ワンオーナー ロングレンジ

    本体価格
    715万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション

    本体価格
    534.9万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナー/禁煙車/エアサス/純正ホイール

    本体価格
    738万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023モデル PHEV サンルーフ B&W エアサス

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    609万円

  • ボルボ S90 T6 AWD Rデザイン 4WD ACC/革/ナビTV/360度カメ/LED/ETC/衝突軽減

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD T8エンジンPHEV サンルーフ B&W エアサス

    本体価格
    704万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    619.8万円

関東
32
570.1万円
関西
14
688.3万円
東海
26
505.8万円
北海道
2
458万円
九州
4
627.6万円
東北
2
575.8万円
北陸・甲信越
2
501.4万円
中国
7
477.3万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
36
580.6万円
関西
11
541.6万円
東海
11
619.7万円
北海道
3
437.3万円
九州
3
726.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
701.5万円
中国
0
---
四国
2
409万円

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RC FとS90のカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ボルボ  S90
953万円1700万円 新車時価格 644万円1089万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
4968 排気量(cc) 1968
477~481 最高出力(馬力) 254~320
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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