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CLAシューティングブレークとS90を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとS90の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ボルボ  S90
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 68万円809.8万円
S90の相場表を見る
364 中古車掲載台数 64
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ナビTV Bカメラ 半革シート Dレコ ETC PBD

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    431.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー AMGライン パワーシート

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 Rセーフティ サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ Rセーフティ ナビ1オーナー

    本体価格
    397.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG ベーシックPKG

    本体価格
    189.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ サンルーフ エアロ ETC

    本体価格
    370万円

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    713万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wサウンド Google搭載 電動サンルーフ

    本体価格
    598万円

関東
143
295.6万円
関西
64
277.2万円
東海
61
264.4万円
北海道
11
228.2万円
九州
26
251.7万円
東北
21
262.7万円
北陸・甲信越
17
298.5万円
中国
16
286.5万円
四国
5
340.5万円
地域別台数
関東
34
587.4万円
関西
10
557.8万円
東海
11
619.7万円
北海道
3
437.3万円
九州
2
715.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
701.5万円
中国
0
---
四国
2
409万円

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CLAシューティングブレークとS90のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ボルボ  S90
457万円666万円 新車時価格 644万円1089万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1331~1991 排気量(cc) 1968
136~224 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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