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アイシスとV90を比較! - みんなの比較車種

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アイシスとV90の中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   ボルボ  V90
VS
9万円139.5万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 80万円779万円
V90の相場表を見る
284 中古車掲載台数 136
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション フルセグ ETC 両パワスラ 社外アルミ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側電動スライドドア/ドラレコ前後カメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション パワースライド 社外メモリーナビ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション TK0073

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD ナビ・DTV・Bカメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD キーレス 片側パワスラ ETC

    本体価格
    34万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G ナビ TV BT Wパワスラ Bカメラ

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 中期モデル 禁煙車 両側Pスライド

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G ワンオーナー ロングラン保証付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正SDナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    138.1万円

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  • ボルボ V90 アルティメット B5 当店試乗車  エアサス装備車

    本体価格
    679万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 社内使用/純正ドラレコ/エアサスサンルーフ

    本体価格
    716万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム キャメル革 ACC インテリS 全方位C CarPlay

    本体価格
    260.3万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 エアサスペンション装備・Google搭載

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ Harman/Kardonプレミアムサウンド 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD SR B&Oサラウンド ポールスターPKG

    本体価格
    338.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 白革 ACCナビ 360°Pアシスト 衝突軽減BLED

    本体価格
    218.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    579.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 茶革 パノラマSR 登録済未使用車

    本体価格
    619万円

関東
82
43.4万円
関西
34
43.8万円
東海
39
59.5万円
北海道
26
49万円
九州
36
59.5万円
東北
22
46.8万円
北陸・甲信越
26
47.9万円
中国
9
40.8万円
四国
10
48.3万円
地域別台数
関東
47
501.9万円
関西
15
504.3万円
東海
38
493.2万円
北海道
9
487.6万円
九州
7
389.3万円
東北
8
559.1万円
北陸・甲信越
7
465.5万円
中国
4
632.5万円
四国
1
310万円

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アイシスとV90のカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ボルボ  V90
178.5万円277.2万円 新車時価格 664万円1109万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1794~1998 排気量(cc) 1968
130~158 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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