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XC90とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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XC90とギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
49万円1115.5万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 34.8万円229.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
254 中古車掲載台数 25
  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD クルコン 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    339万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 電子制御エアサスペンション

    本体価格
    779.9万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 未使用車 B&W エアサス サンルーフ付

    本体価格
    957万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    643万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル・Google搭載・サンルーフ

    本体価格
    774万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 社内使用/純正ドラレコ/エアサスサンルーフ

    本体価格
    825.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 登録済未使用車 R-Design 3列シート

    本体価格
    739.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 登録済未使用車/B&Wプレミアムサウンド

    本体価格
    868万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車使用

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
103
641.2万円
関西
20
627万円
東海
63
600.7万円
北海道
11
586万円
九州
14
735.2万円
東北
15
685.8万円
北陸・甲信越
17
574万円
中国
7
663.6万円
四国
4
745.3万円
地域別台数
関東
10
102.1万円
関西
1
49万円
東海
3
71.9万円
北海道
0
---
九州
2
133.5万円
東北
4
58万円
北陸・甲信越
5
108.5万円
中国
0
---
四国
0
---

XC90の中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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XC90とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
774万円1359万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1968 排気量(cc) 1798~1998
235~320 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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