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V60クロスカントリーと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   ボルボ  940エステート
VS
99.8万円678万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 79万円269.8万円
940エステートの相場表を見る
122 中古車掲載台数 35
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD ワンオーナー harman/kardon 360°カメラ

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 48V Google 360°ドラレコ

    本体価格
    573.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 2020年モデル

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD ACC 茶革 HUD ナビTV HarmanKardon 2年保証

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD サンルーフ/ブロンド革/ハーマンカードン

    本体価格
    420万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD ディ-ラ-下取車 1オ-ナ- 禁煙車 D記録簿5枚

    本体価格
    239万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル社内使用/360度カメラ/OTA

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パノラマガラスサンルーフ純正9インチナビ

    本体価格
    313.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD harman/kardon 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD ClimatePKG 48V 白革 harman/kardon 19AW

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 当店買取 7人乗 電動SR 社外CD 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック /ワンオーナー/サンルーフ/本革シート/

    本体価格
    235万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 電動SR 当店買取 グレー本革 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 940エステート GLE 1オーナー 電動SR ETC 純正AW 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナー/禁煙車/サンルーフ/黒レザー

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 940エステート GLE サンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    148万円

  • ボルボ 940エステート クラシック インタークーラー付ターボ / サンルーフ

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    148万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終型 7人乗 本革 当店買取 保証付

    本体価格
    149.8万円

関東
58
383.7万円
関西
15
438.3万円
東海
22
395.7万円
北海道
10
426.4万円
九州
3
345.1万円
東北
5
438.6万円
北陸・甲信越
3
248.7万円
中国
3
452万円
四国
3
308.2万円
地域別台数
関東
22
138.7万円
関西
5
148.9万円
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
3
151.6万円
東北
1
79万円
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
148万円
四国
1
198万円

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V60クロスカントリーと940エステートのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ボルボ  940エステート
549万円764万円 新車時価格 350万円591万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1968 排気量(cc) 2316
250~254 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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