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リーフと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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リーフと960エステートの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ボルボ  960エステート
VS
4.9万円484万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 79.8万円159万円
960エステートの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビゲーション・プロパイロット

    本体価格
    195万円

  • 日産 リーフ NISMO 前後ドラレコ AVM スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ G 12セグメント

    本体価格
    145万円

  • 日産 リーフ 24kWh S バックモニター

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 リーフ G ナビ TV バックカメラ Bluetooth 7セグ残り

    本体価格
    20万円

  • 日産 リーフ G エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    190万円

  • 日産 リーフ e+ G 12セグ ナビTV CD DVD全方位カメラ LED

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ e+ G 12セグ・革シート・BOSE・寒冷地仕様

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    167万円

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    99.9万円

関東
392
140.1万円
関西
182
153.8万円
東海
182
170.8万円
北海道
32
139.7万円
九州
163
150.7万円
東北
87
135.2万円
北陸・甲信越
93
146.8万円
中国
47
145.9万円
四国
29
140.2万円
地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
1
159万円
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
0
---

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日産  リーフ   ボルボ  960エステート
315万円583.4万円 新車時価格 510万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
--- 排気量(cc) 2473~2921
150~218 最高出力(馬力) 145~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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