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XC60とA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   アウディ  A5スポーツバック
VS
33.9万円802万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 55万円699.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
544 中古車掲載台数 252
  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD B&W ワンオーナー 前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC60 T5 SE ETCバックカメラシートヒータパワーシート

    本体価格
    65.6万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン セーフティPKG ETC R-DESIGN専用カラー

    本体価格
    119.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD B&W パノラマサンルーフ 48V Google搭載

    本体価格
    603万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD B&W サンルーフ Google搭載 純正ドラレコ

    本体価格
    606.5万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 1オナ インテリS ApplecarPlay 純ナビ LED

    本体価格
    339.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD エアサス 純正ナビ HarmanKardon 禁煙車

    本体価格
    355.6万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 ブロンドレザー Googleナビ

    本体価格
    643万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 半革電動 フルセグナビ LEDライト ACC

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG 認定中古車

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    235万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・19インチアルミ

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    578万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラスタPKGサラビューTVCコンフォPパークA

    本体価格
    619.7万円

関東
199
438.7万円
関西
84
455.2万円
東海
135
432.8万円
北海道
18
403.4万円
九州
32
389.4万円
東北
22
536.2万円
北陸・甲信越
34
506.3万円
中国
10
474万円
四国
10
468万円
地域別台数
関東
94
282.5万円
関西
44
353.6万円
東海
31
304.4万円
北海道
24
161.7万円
九州
18
372.3万円
東北
13
272万円
北陸・甲信越
16
261.8万円
中国
9
375.6万円
四国
3
239.3万円

XC60の中古車を探す

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XC60とA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  A5スポーツバック
599万円1039万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1968 排気量(cc) 1968~1984
190~333 最高出力(馬力) 163~265
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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