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XC60とQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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XC60とQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  Q3スポーツバック
VS
33.9万円815万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 307万円548万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
543 中古車掲載台数 129
  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD B&W ワンオーナー 前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 社内使用車/クライメイトP/360度カメラ

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ B&Wオーディオ SR

    本体価格
    615万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ純正前後ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    699.9万円

  • ボルボ XC60 XC60リチャージT6 AWD インスクリプション B&W パノラマサンルーフ エアサスFOUR-C

    本体価格
    610万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 レザー グーグルナビ ハーマン Dガラス

    本体価格
    510万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 

    本体価格
    530万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD グーグル内蔵 エアサス サンルーフ

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 2015y/リアエンター/アイシン8AT/黒革/禁煙

    本体価格
    99.8万円

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関東
205
433.6万円
関西
80
449.8万円
東海
133
432万円
北海道
17
417.2万円
九州
31
405.4万円
東北
19
525.6万円
北陸・甲信越
35
505.5万円
中国
12
457.6万円
四国
11
481.8万円
地域別台数
関東
37
426.4万円
関西
33
423.4万円
東海
26
424.3万円
北海道
7
440.6万円
九州
5
414.2万円
東北
5
399.9万円
北陸・甲信越
5
401万円
中国
5
420.6万円
四国
6
387.4万円

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Q3スポーツバックの中古車を探す

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XC60とQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  Q3スポーツバック
599万円1039万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1968 排気量(cc) 1497~1968
190~333 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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