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XC60とCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
37.9万円1039万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 52万円390万円
CLクラスの相場表を見る
543 中古車掲載台数 24
  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD /ワンオーナー/クライメートPKG/

    本体価格
    396万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD シートH&C/AppleCarPlay/BSM/全方位カメラ

    本体価格
    345.8万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD ユーザー買取 禁煙車 AA未出品 純正20AW

    本体価格
    158万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC60 Recharge Ultimate T6 AWD Plug-in hybrid エアサス付き サンルーフ付き 弊社デモカー

    本体価格
    760万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 MHEV 本革シート Googleナビ パワーシート

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ポールスターpkg/1オナ/アンバー革/禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古 アンバーレザー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    487.5万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD B&W ポールスターインストール エアサス

    本体価格
    335万円

  • ボルボ XC60 T6 SE AWD 4WD 検2年 自社 ローン ナビ ターボ 黒革

    本体価格
    44万円

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    52万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    151.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 AMGスポーツPKG

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 WALD&ロリンザーエアロサンルーフ新品20AW

    本体価格
    135万円

関東
193
425.7万円
関西
85
451.5万円
東海
137
422.9万円
北海道
19
438.2万円
九州
30
370.3万円
東北
21
524.7万円
北陸・甲信越
39
471.3万円
中国
9
466.8万円
四国
10
456.8万円
地域別台数
関東
7
192.3万円
関西
2
83万円
東海
6
159.6万円
北海道
1
52万円
九州
5
211.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
192.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とCLクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  CLクラス
599万円1039万円 新車時価格 1520万円2066万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1968 排気量(cc) 4663~5513
190~333 最高出力(馬力) 387~517
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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