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RCとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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RCとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

レクサス  RC   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
179.8万円707.3万円
RCの相場表を見る
中古車相場 30万円259.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
223 中古車掲載台数 110
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ LSS エアロ 社外20AW サンルーフ

    本体価格
    549.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 車検6年6月 純正19インチアルミ

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 300h TRDエアロ&マフラー/本革/純正ナビ/ETC

    本体価格
    286万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ MarkLevinson/黒革冷却温熱シート/ACC

    本体価格
    296.1万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ナビ・TV クリアランスソナー LED

    本体価格
    449万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期/禁煙/SR/赤革/BLITZマフラー/20inAW

    本体価格
    420万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロTRDマフラー

    本体価格
    252万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LEDヘッド メーカーナビ ダークローズ革

    本体価格
    356.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼LED赤本革 ムーンルーフ 橙キャリパー

    本体価格
    458万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD (ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/Bカメ)

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    64.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ナビ フルセグ Bluetooth接続 クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セーフティPKG 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セーフティ/ナビ/レザーPKG HIDヘッド ETC

    本体価格
    89.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC BSM 純ナビTV Bカメ シートヒーター

    本体価格
    180.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD harman/kardon 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    196万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セーフティPKG レザーPKG ナビPKG 白/黒革

    本体価格
    85.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 本州仕入車 後期モデル

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙車 2リッター直4ターボエンジン 8速AT

    本体価格
    132万円

関東
77
359万円
関西
31
367.3万円
東海
53
330万円
北海道
5
331.4万円
九州
30
325.9万円
東北
7
377万円
北陸・甲信越
5
314.9万円
中国
12
297.2万円
四国
3
433.8万円
地域別台数
関東
37
131.4万円
関西
11
146.7万円
東海
14
167.7万円
北海道
19
108.8万円
九州
6
163.6万円
東北
6
134.5万円
北陸・甲信越
11
119.3万円
中国
4
117.8万円
四国
2
190.5万円

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RCとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ボルボ  V40クロスカントリー
521万円747.7万円 新車時価格 339万円479万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1998~3456 排気量(cc) 1497~1983
178~318 最高出力(馬力) 152~245
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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