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V90クロスカントリーとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90クロスカントリー   ホンダ  キャパ
VS
178.8万円868万円
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中古車相場 25万円79万円
キャパの相場表を見る
73 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載モデル・サンルーフ・元試乗車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車パノラマサンル-フ エアサス

    本体価格
    829万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ付 弊社デモカー

    本体価格
    665万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD グーグル搭載 マッサージ機能

    本体価格
    568万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ 茶革

    本体価格
    620万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    522.3万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD ポールスターソフトウェア ナッパレザー

    本体価格
    329万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 1オーナー harman/kardon 360°カメ 19AW

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD マイルドハイブリッド

    本体価格
    554.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ Googleナビ

    本体価格
    657万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ ワンオーナー 走行36000キロ 修復歴無し

    本体価格
    25万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

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  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ フルエアロ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 自社買取車両/CDデッキ/純正13インチアルミ

    本体価格
    29万円

関東
36
544.9万円
関西
7
446.8万円
東海
9
557.4万円
北海道
1
649万円
九州
4
635.1万円
東北
7
592.9万円
北陸・甲信越
7
525.1万円
中国
1
868万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ボルボ  V90クロスカントリー   ホンダ  キャパ
694万円969万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1968 排気量(cc) 1493
190~320 最高出力(馬力) 98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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