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3008とV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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3008とV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
21.8万円649.8万円
3008の相場表を見る
中古車相場 189.9万円868万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
315 中古車掲載台数 76
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC レーンキープ

    本体価格
    169.6万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 登録済未使用車 新車保証付 カープレイ

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GT ワンオーナー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    299万円

  • プジョー 3008 シエロ 皮 Sレス付AW付属 BTナビ地デジBモニタ

    本体価格
    87.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDライト ACC Bカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    215万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ハーフレザー カープレイ

    本体価格
    229万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社デモカー PHEV サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車・NAVI・ETC・ブラック

    本体価格
    328万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    198.9万円

  • プジョー 3008 GT 元試乗車 純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    438万円

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    665万円

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    589万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・サンルーフ

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    639.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 パノラマサンルーフ 48V

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  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD グーグル搭載 マッサージ機能

    本体価格
    568万円

関東
104
360.5万円
関西
48
317.3万円
東海
85
348.7万円
北海道
5
385.2万円
九州
17
268.8万円
東北
21
248.3万円
北陸・甲信越
17
334.8万円
中国
11
306.8万円
四国
7
341.2万円
地域別台数
関東
32
557.6万円
関西
8
513万円
東海
13
516.5万円
北海道
1
649万円
九州
4
637.3万円
東北
8
597.4万円
北陸・甲信越
7
502.2万円
中国
1
868万円
四国
2
488万円

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3008とV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ボルボ  V90クロスカントリー
354万円710.5万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1598~1997 排気量(cc) 1968
165~200 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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